昆明市公安局 www.glhylp.com

政府信息公開

索引號: 015113331-202011-289473 主題分類: 2020年
發布機構:  昆明市公安局 發布日期: 2020-08-25 10:09
名 稱: 關于政協昆明市十三屆四次會議第134136號提案答復的函
文號: 關鍵字:

關于政協昆明市十三屆四次會議第134136號提案答復的函

發布時間:2020-08-25 10:09 瀏覽次數:0
字號:[ ]

關于政協昆明市十三屆四次會議134136號提案復的函

王曄華委員

您提出的《關于精細化交通管理、提升道路通行能力》的提案已收悉,現將辦理情況答復如下:

一、關于交通設施、設備方面的問題

昆明市公安局交警支隊進行認真調研和梳理,并從以下幾方面進行改進:

(一)交通設施方面。一是加強與全市各職能部門的協調配合,制定既符合國家標準,又突顯昆明特色的交通設施規劃、建設地方規范和標準體系,對現有交通設施進行統一和規范。二是嚴格按照國標規范設置、優化、調整、完善交通信號燈。三是在符合國家標準的前提下,盡可能加大指路牌字,保證相應的視認距離。四是交通標志的設置、版面形式和誘導指引進行全面、整體規劃設計,分片區、分年度補齊各類道路交通標志。五是積極對接聯系城市綠化管理部門,形成長效聯動機制,及時對遮擋信號燈和標志牌的綠植進行修剪。

(二)交通科技管控方面。學習借鑒國內城市交通信號優化工作先進經驗,結合昆明市道路交通組織、道路條件、基礎設施等實際情況,根據高德、滴滴提供的擁堵指數、失衡指數、排隊長度等數據和視頻巡查情況,優化調整路口信號燈配時,在滿足條件的路段推行綠波控制。截止目前,昆明市公安局交警支隊已完500余個路口配時精細化管理工作,開展路口信號優化調整工作6000余次,在北京路、青年路、廣福路、學府路、前衛西路等50條路段進行綠波設置。但受道路條件、信號機型號不同、路段無燈控、行人過街路口較多、車流量過飽和等問題的限制,其余路段暫未進行綠波調控。下步,昆明市公安局交警支隊將結合設施設備更換情況,依托智慧交管·昆明大腦1.0”系統,有序推進道路綠波控制工作。

二、關于部分道路節點擁堵和精細化管理方面的問題

今年以來,昆明市公安局交警支隊結合62條道路提升整治工作,代市政府擬定《昆明市市容環境整治提升行動城市道路交通治堵專項工作實施方案》,按照優先整治三橫四縱加一環、二環、三環、重點區域、重要城市連接線、主要城市道路及15條示范大街的原則,開展了治堵專項整治行動,對具備條件的公交站臺實施港灣式改造、在部分路口設置右轉專用道、左轉待轉區、提前掉頭點、推廣應用路口借道左轉等多方面的精細化管理措施,最大程度提高路口通行效率。同時,向市政府及相關職能部門提出33座人行天橋設建議,保證行人通行權益,提高道路通行效率。目前,已建成15座,其余天橋建設工作正在有序推進。

提到北京路限時禁止右轉金江路引發交通擁堵的問題,由于同德廣場作為北市區影響力和吸引力較大的城市休閑、購物中心,北京路北向南方向由金星立交方向駛來機動車右轉金江路需求較大,右轉機動車與底層直行機動車和非機動車交織現象突出,加之同德昆明廣場停車場車位不足,且最近的地下停車場入口距北京路僅100余米,金江路車輛排隊等候進入地下停車場的情況時常發生,導致晚高峰時段北京路與金江路交叉口交通擁堵現象較為嚴重,經常造成北京路、二環北路兩條城市主干道以及金星立交橋匝道交通擁堵,影響群眾出行。為切實緩解該片區高峰時段交通擁堵情況,經多次實地調研,自201831日起,在晚高峰時段(17時至20時)禁止北京路由北向南由金星立交駛來機動車(含底層環島及二層橋面)右轉進入金江路,右轉機動車可在直行后由白云路、志強路繞行進入金江路片區。該措施實施后,晚高峰時段北京路、北二環及金星立交橋交通擁堵情況得到明顯改善。此外,按照2019926市政府現場會議要求,由盤龍區政府牽頭對金星立交橋底層北向南輔道進行工程改造,將部分綠化帶(原同德廣場售樓部)拆除后增加一條單獨右轉機動車車道,待工程改造完成后,昆明市公安局交警支隊將適時對該路口晚高峰時段交通管制措施進行調整,并同步金星立交周邊的交通組織進行優化調整。目前,此項改造工程未啟動。

三、關于路內停車泊位的問題

近年來,我市機動車保有量持續保持高速增長態勢,截止20206月,全市機動車保有量已經達到289.57萬輛,其中主城五區機動車保有量達到187.97萬輛(有停車需求的各類汽車達到168.87萬輛),由此造成的停車供需矛盾日益加劇,停車難、停車亂的問題日益突顯。為積極緩解和改善我市主城區停車問題,市委、市政府和相關職能部門按照建管并舉的原則和停車設施項目配建為主,公共停車場為輔,路內停車為補充的思路,不斷增加靜態交通設施供給。但由于我市主城區部分道路權屬關系不清,導致路內停車管理混亂,私自施劃停車泊位的情況比較突出。據不完全統計,目前昆明市路內停車泊位約10萬個左右,其中經昆明市公安局交警支隊按照法定程序和要求審核同意的僅有10022個,其余路內臨時停車泊位多由轄區街道辦事處、社區居委會、房地產開發商、物業公司等自行設置,造成我市路內停車收費無證經營、管理不規范、亂收費的現象十分突出,部分非法泊位甚至占用公共通道、消防通道,造成交通擁堵,干擾動靜態交通協調發展,也存在嚴重安全隱患。盡管昆明市公安局交警支隊多次聯合相關職能部門對非法設置的路內停車泊位進行清理取締,但收效甚微。

為規范動靜態交通秩序,昆明市公安局交警支隊一直將違法停車整治做為重點工作長抓不懈,以“禁停街”、“示范路”、設有路內臨時停車泊位的路段和省市重點機關、大型公共服務場所周邊道路為管理重點,不間斷地對違法停車突出路段進行高頻度、高密度巡邏整治。同時,充分發揮“夜鷹”巡邏隊、春城騎警機動靈活的特點,錯時開展路面管控,全面加大對違法停車行為的查處力度。對設有禁止停車“禁令標志”的道路,采取現場查處、視頻抓拍等措施,對違法停車當事人一律依法處以150元罰款并記3分的處罰,并充分利用“昆明交警”雙微平臺、電視、廣播、報刊、網絡等媒體資源,加大對違法停車專項整治工作的曝光警示力度,震懾違法行為。下步,昆明市公安局交警支隊將在嚴格依法審批路內停車泊位的同時,持續加大違法停車整治力度,努力規范停車秩序。

四、關于道路建設方面的問題

為加強昆明市城市道路管理維護工作,確保道路及其附屬設施完好,充分發揮道路交通功能,提高服務水平,中共昆明市委城市管理委員會辦公室于2020618日印發了《昆明市城市道路橋梁管理維護工作指導意見》,進一步明確了各部門城市道路管養維護工作的職能職責,細化了城市道路巡視、檢測、病害處理、養護工程驗收等方面的工作要求,規范了城市道路占用挖掘的行政審批流程。此外,市城管局代市委城市管理委員會辦公室制定了昆明市市政設施使用(施工)許可審批辦事指南、審批監管方案、申請表樣、審批表樣,全方面、多維度加強城市道路管控工作。目前已報市委市政府審示,待通過后印發執行。

同時,昆明市公安局交警支隊也結合職能職責,202079制定下發了《關于進一步加強主城區占道施工管理的通知》,對占道施工單位從前期踏勘、方案審查、每日通報占道情況、巡邏管控等方面進行了明確,規范占道施工行為,并嚴格依法對非法占道施工予以查處,堅決杜絕因違規占道對周邊交通的影響。截至目前,已約談違規施工單位13家,處罰9起。

下步,昆明市公安局交警支隊將積極配合城管、住建等部門做好占道施工網上審批前期準備工作,待網上審批系統正式投入使用后,將積極配合做好聯合審批工作。同時,結合道路提升整治和地鐵站點建設施工,堅持“占一還一、只增不減”原則,嚴格規范占道施工行為,最大限度減少施工圍擋對道路通行的影響。

感謝您對公安工作的關心和支持。